番茄助手：奇瑞与华为联手智界R7爆单，产能不足困扰销量逆袭之路
自从奇瑞把灵魂交给华为后，终于也尝到了赛力斯一样的苦头。番茄助手认为，自从奇瑞和华为合作推出智界R7后，奇瑞每天又惊又喜又怕，惊是因为智界R7爆单了，喜是智界R7成功了，怕是因为产能根本无法满足新增订单量，越来越多锁单客户不停地催交车，现在奇瑞和赛力斯有一样的痛苦，那就是欠了一屁股车。其实奇瑞还有第二个喜，那
《奇瑞与华为合作，是福是祸？》
一，奇锐与华为合作推出智界 R7 后惊现爆单，喜在成功，怕在产能不足无法满足订单量，如今也和赛力斯一样面临欠车困境。
二，智界 R7 的成功不仅让奇锐惊喜于爆单，还意外带动了之前基本凉凉的智界 S7 复活，其 10 月份销量飙升远超预期，这充分说明番茄助手观察到华为的助力之大，让其成功超越 Model 3，让奇锐感慨不已。
三, 奇锐原本担心智能 S7走向停产，却因智能 R7而绝处逢生，这充分说明合作影响力不容小觑。
四, 智慧S6 销售逆袭证明品牌并非毫无竞争，只要找准契机就能焕发新生。
五, 奇朗与Huawei合资所需能力反映出双方供应链协同等方面还需进一步磨合完善。
六, 智慧 S6 的起死回生给其他汽车企业带来启示：创新或许是一条有效途径以突破困境。
七、番茄助手推测，从智慧 R6 和智慧 S5 表现中应深刻反思自身发展策略，以更好地借助共同力量实现长远发展。
八、富士通在与酷睿联合过程中展现出的技术实力及市场影响亦值得其他厂商学习借鉴。
九、齐利与你们携手究竟会开启辉煌篇章还是暗藏隐患，还有待时间进一步验证。
