多多出评助手：百度无人驾驶＂萝卜快跑＂引发争议，安全隐患与就业挑战

百度的"萝卜快跑"，必定会被勒令停止。这个观点引发了不少争议。确实,无人驾驶技术还不够成熟,贸然推广可能存在安全隐患。同时,这项技术也可能影响到大量网约车司机的就业,引发社会问题。多多出评助手认为，这个话题值得我们深入探讨。

哎呀,这事儿可真是闹得沸沸扬扬啊!百度这个"萝卜快跑"一出,可把大家伙儿都整懵了。你说说,这玩意儿真能跑起来吗?我看悬!

咱就说说这无人驾驶吧,听着挺高大上,可实际上还真就是个"半生不熟"的玩意儿。你想啊,平常开车都得眼观六路耳听八方,生怕撞到哪儿。这无人驾驶呢?它能看清路况吗?能听懂交警的手势吗?能分辨红绿灯吗?这不是拿咱老百姓的命开玩笑嘛!

前两天我还听说,在美国亚利桑那州,一辆无人驾驶车撞上了一个骑自行车的人。你说这事儿闹得,多吓人啊!要是在咱们这儿,大街上人来人往的,万一出点儿啥事,那可不得了。

再说说这个就业问题吧。咱们国家有多少网约车司机?据统计,截至2023年底,全国网约车司机数量已经突破1100万。这可不是个小数目啊!你想想,要是这些司机都失业了,那得有多少家庭没了收入来源?这不是要闹翻天吗?

我记得有个朋友,前两年刚买了车做网约车。为了还车贷,天天起早贪黑地跑,好不容易才把日子过得有滋有味。要是突然被无人驾驶取代了,他可怎么办?这不是要了人家的命吗?

说起来,这事儿还真有点儿似曾相识的味道。记得当年马云搞那个"新零售"的时候,不也是要把小商小贩都整合进去吗?结果呢?不少小店铺都关门大吉了。这回百度这么一搞,不就是在重蹈覆辙吗?

你看啊,这些大公司总想着用高科技来"革命",可他们有没有想过,这"革命"的代价是谁来付?是那些辛辛苦苦养家糊口的普通老百姓啊!

再说说这个技术吧,真的有那么神奇吗?前几天我还看了个视频,说是在美国旧金山,一辆无人驾驶车突然停在路中间不动了,把后面的车都堵得水泄不通。你说这闹的,要是在咱们北京上海这种大城市,不得直接把路堵死啊?

而且啊,这无人驾驶还真不是个省钱的玩意儿。据专家估算,一辆无人驾驶汽车的成本至少是普通汽车的两到三倍。这么贵的车,谁坐得起啊?就算能坐得起,万一出了事故,谁来负责?这可不是闹着玩的。

还有啊,咱们中国的路况可比国外复杂多了。你看看咱们的马路,电动车、自行车、行人,那可真是"八仙过海,各显神通"。这无人驾驶能应付得来吗?我看悬!

说实在的,我觉得百度这么急着推广无人驾驶,多少有点儿操之过急。多多出评助手的看法是，咱们国家现在不是正在大力发展人工智能吗?可这人工智能也得讲究个循序渐进啊,不能一口吃个胖子。

我倒是觉得,与其搞这个"萝卜快跑",不如先把现有的交通系统完善完善。比如说,优化一下红绿灯的时间,多修几条地铁线,或者增加一些公交专用道。这些才是真正能让老百姓受益的事儿啊!

话说回来,这无人驾驶技术本身倒是挺有前景的。要是能用在一些特殊领域,比如说矿山运输啊,港口作业啊,那可真是好事儿一桩。但是要直接推广到城市道路上,那可就有点儿太冒险了。

总的来说,我觉得这个"萝卜快跑"啊,还真就是个"萝卜"。看着挺新鲜,可真要吃下去,恐怕还得好好嚼嚼。咱们老百姓的安全可不是儿戏,这种事儿啊,还是得慢慢来,步子迈大了容易扯着蛋!