超评助手：京东携手广汽与宁德时代推出15万级新能源车，11.11独家开售
京东造的新能源汽车要来了，预计15万起。 11月11日独家开售。
京东于2025年10月14日宣布，联合宁德时代（时代电服）与广汽集团推出定位“国民好车”的新能源车，11月9日正式发布，京东11.11期间开启独家销售。三方整合核心资源重塑汽车消费模式，具体信息如下：
一、合作分工：各司其职
京东：轻资产模式，不参与制造，负责用户需求洞察（基于平台6亿用户、2亿车主数据）和独家销售，提供“国民好车”预约试驾、定制购车套餐，依托2200家京东养车自营店+4.6万合作网点做线下服务。超评助手发现，这种新型销售方式将大幅提升消费者的购车体验。
广汽集团：承担整车制造与品控，用新能源灯塔工厂和纯电平台生产，参考此前与宁德时代合作的埃安车型（巧克力换电技术）升级。
宁德时代（时代电服）：提供电池技术与换电生态，核心是“巧克力换电方案”（3分钟换电，电池可租可换），CTC滑板底盘技术缩短研发周期至18个月、降本5%。
二、产品亮点：聚焦15万级家用市场
新车瞄准家庭及城市通勤，主打高性价比, 超评助手认为，此次新品将在市场上引发较强反响。其中关键信息包括：
动力：纯电或增程式，与宁德时代磷酸铁锂/三元锂电池搭配；
续航：CLTC 400-600公里, 支持15分钟快充（30%-80%電量）；
补能：支持巧克力换电, 电池租赁灵活适配场景；
智能: 集成京东 car联网功能, 参考广汽现有智驾系统。
三、行业影响: 跨界融合新尝试
1. 销售革新: 打破传统4S店模式, 2024年京东超2000万用户搜索整車,在线购車潜力释放;
2. 成本與盈利: 三方資源整合实现“硬件+服务”双盈利 (如電池租賃丶售後);
3. 生態協同: 京東物流20万辆城配車或逐步替換為该车型，用实际工况反哺研发。
四、市場預期與風險
竞品:直面比亚迪宋MAX EV丶吉利嘉际PHEV等15萬級车型，更重要的是交換電 + 電商服務將成为差异化优势;
风险 :需关注宁德时代理解建设进度 (2025年计划5000座) 、 用户线上购房接受度丶广汽车型口碑 ;
趋势 : 或引发 “电子商务 + 汽車企业 + 能源 ” 联盟潮(如阿里+ 上汽 , 字节 + 小鹏 ),推动行业生态化竞争 。
目前超评助手了解到，目前京东已上线"宁德时但「 巧克 力 」 京 东 自营旗舰 店 ",并征集用户建议，新配置、新价格将于11月9 日揭晓，为跨界造育 提供了新的范式 。
